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江苏南沿江城际铁路开工建设

发布时间:2018-10-08 13:16       来源:市交通运输局

  10月8日上午,省委省政府在常州金坛召开加快推进江苏高铁建设暨江苏南沿江城际铁路开工动员会,省委书记娄勤俭宣布,江苏南沿江城际铁路正式开工建设。

  江苏南沿江城际铁路是沪宁通道第二条城际铁路,是苏州市规划“三横一纵”的“丰”字形铁路网的重要组成部分。江苏南沿江城际铁路起于南京南站,终于太仓站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海,新建全长278.53公里,全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,设计时速350公里,建设总工期4年。

  江苏南沿江城际铁路苏州段约101公里,其中张家港段38.5公里,常熟38公里,太仓24.5公里。张家港站至太仓站与沪通铁路一期工程并行,并行段桥梁、路基、车站等工程应在沪通铁路一期工程调试前建成,电气化、通信、房屋等站后工程应与沪通铁路一期工程统筹设计、实施。

  江苏南沿江城际铁路的建设,对于落实党中央、国务院关于长江经济带建设的战略部署,强化苏州市沿江地区和上海、南京的联系,加快沿江城镇带内部联系及产业转移具有重要意义。

  根据“十三五”发展规划,苏州将新建5条铁路,构建“丰”字形铁路网,建成在建沪通铁路一期以及新建通苏嘉甬铁路、江苏南沿江城际铁路、沪苏湖铁路、太仓港港口支线铁路、沪通铁路二期,全市铁路里程达500公里以上,实现“市市通铁路、市市有火车站”,使每个市的群众都可在本地乘坐火车。


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